Société Nationale des Meilleurs Ouvriers de France

20 décembre 2011

Oeuvre commune de 5 MOF en Sellerie et Broderie

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Cinq Meilleurs Ouvriers de France ont travaillé ensemble, à la demande de la République d’un pays d’Afrique australe en sous-traitance de la société DASSAULT FALCON SERVICE.

Pour réaliser cette commande hors du commun, quatre sièges haut de gamme, ils ont réuni leur savoir faire sous l’égide de Fabrice Maury (Président de la classe sellerie carrosserie). Monsieur Christophe MELIN, coordinateur technique sur le site du Bourget.

  • Madame Nicole LAURENT – MOF Brodeuse OR 1988
  • Monsieur Bruno VERITE – MOF Sellerie 1994
  • Monsieur Vincent CHEVALIER – MOF Sellerie 1997
  • Monsieur Fabrice MAURY – MOF Sellerie 1997
  • Monsieur Bruno BACULARD – MOF Sellerie 2000

Cette prestation nécessitant plus de 500 heures de travail dans un délai très court, la charge de travail a été répartie sur quatre différentes entités :

-          SELLERIE & TRADITION (Fabrice MAURY) à Tarascon :  A réalisé l’étude et le développement du produit, s’est occupé des 4 appuie-têtes avec la mise en œuvre de la broderie, des 4 repose-pieds et du gainage des carters de finition avec l’aimable concours de Thomas ANDRE.

-          ASSELLA (Bruno Baculard) à Châteaurenard : a fait la préparation et le garnissage des 8 accoudoirs

-          AIT CONCEPT (Vincent CHEVALIER et Bruno VERITE) à Saint Georges de Reneins : a ajusté les coussinages d’assise et les 4 dossiers aidés, par Julien DAEMS, Aspirant Sellier Garnisseur chez les Compagnons du Devoir à Lyon

-          MADAME LAURENT à st Just-Luzac : a réalisé la broderie directement sur le cuir en   cannetille d’or et d’argent, de soie à broder et de soie perlée

Suivant les plans de design, Fabrice MAURY  à élaboré les plans des sièges. A l’aide de Bruno BACULARD et Vincent CHEVALIER les matelassures sont façonnées dans un complexage de plusieurs densités de mousses afin d’obtenir un confort maximal.

Ces 4 sièges de grand standing sont réalisés dans un design épuré, avec des matériaux classés aux normes aéronautiques, très réglementées FAR 25. Les garnitures sont ajustées en cuir pleine fleur, ignifugées d’une grande souplesse. Il n’aura fallu pas moins de 85 m2 pour réaliser cette prestation.

Les sièges ont été finalisés chez AIT Concept à Saint Georges de Reneins, après deux semaines de travail intense.

Une belle réussite MOF !

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